)
Pierwszy na świecie ciągnik rolniczy napędzany wodorem trafił do sprzedaży. Pojazd H2 Dual Power wprowadza „błękitne paliwo” do branży rolniczej.
Energia napędzająca model H2 Dual Power pochodzi z dwóch źródeł: spalania wodoru oraz diesela mieszanych razem bezpośrednio w silniku. Dzięki temu pojazd produkuje znacząco mniej dwutlenku węgla (około 50%) przy jednoczesnym utrzymaniu tej samej mocy silnika. Samo zastosowanie „podwójnej technologii” ma uczynić pojazd bardziej przystępnym w czasach przemiany energetycznej i rozwoju infrastruktury wodorowej.
H2 Dual Power może być napędzany wyłącznie dieselem, jeżeli paliwo wodorowe jest niedostępne. Jak utrzymuje producent traktora, holenderska firma Blue Fuel Solutions, dualne silniki są tak samo wydajne jak te tradycyjne, jednocześnie są relatywnie tanie w zakupie i eksploatacji.
Sam model pojazdu bazuje na znanym holenderskim modelu New Holland T5.140 Auto Command. W „ulepszonej” wodorowej wersji traktor może wykonywać wszystkie prace, do którego dostosowany jest model tradycyjny. Sam pojazd produkowany jest we Włoszech, a w Holandii zostaje wyposażony w podwójny wodorowy silnik. Paliwo wodorowe przechowywane jest w 5 cylindrach, umieszczonych nad kabiną ciągnika.
Pojazd można zakupić bezpośrednio u producenta.
){kind=logo}
)